[ АРХИВ-01 ] ← Каталог руководств
Открыть в каталоге

Спутниковая навигация в условиях войны: уязвимость GPS, альтернативы и методы ориентирования

В случае масштабного военного конфликта или чрезвычайной ситуации гражданские спутниковые навигаторы могут полностью потерять работоспособность или выдавать ложные координаты. Рассматриваются технические особенности систем GPS и ГЛОНАСС, сценарии намеренного искажения сигнала, автономность орбитальных группировок, а…

Причины сбоев гражданских навигаторов

Периодически пользователи сталкиваются с некорректной работой навигационных устройств на смартфонах и автонавигаторах: скачки координат на сотни километров, отображение нереальной скорости (вплоть до сотен километров в час) или неверная привязка к местности.

Источником подобных проблем чаще всего становятся внутренние технические факторы, а не глушение спутников из-за локальных войн:

  • Сбои программного обеспечения (например, «Навител») и ошибки установки карт;
  • Конфликт режимов геолокации в смартфонах (одновременное позиционирование по вышкам сотовой связи и спутникам лечится отключением режима «на базе сети»);
  • Некорректный ход собственных часов вычислителя координат;
  • Переотражение спутникового сигнала от плотной застройки или наземных объектов.

Возможности отключения и загрубления GPS в военное время

Система GPS (изначально NAVSTAR) разрабатывалась и финансировалась военным ведомством США. В период глобальных военных действий гражданские частоты могут быть отключены или подвергнуты искусственным помехам.

Существует несколько способов ограничения доступа к навигации:

  • Отключение гражданских частот. Гражданские приемники перестают принимать рабочий сигнал, тогда как военные продолжают функционировать на защищенных или зашифрованных частотах (например, приемники стандартов PLGR AN/PSN-11 или DAGR AN/PSN-13).
  • Внесение динамических поправок. Изменение данных синхронизации времени и альманаха (сведений о расчетном положении спутников) заставляет гражданские устройства рассчитывать неверные координаты, создавая хаотичные отклонения или смещая маршрут.
  • Загрубление сигнала. Снижение точности позиционирования для гражданского сектора на определенной территории с погрешностью до 50–100 метров и более.

Специфика спутниковых группировок GPS и ГЛОНАСС

Спутники навигационных систем находятся на орбитах ниже геостационарных и постоянно перемещаются относительно земной поверхности. Их работа имеет технические нюансы:

  • Орбиты и охват широт. Орбитальная группировка GPS ориентирована ближе к экваториальным широтам, из-за чего в крайних северных широтах видимость спутников хуже и требуются более чувствительные антенны. ГЛОНАСС изначально рассчитывался с учетом покрытия северных регионов.
  • Зависимость от наземного сегмента. Системы опираются на наземные станции слежения и командные пункты (в GPS данные эфемерид обсчитываются наземными центрами и передаются обратно на спутники). При разрушении командных пунктов или прекращении корректировки с Земли спутники могут автономно транслировать ранее заложенные данные, однако со временем уход с расчетных орбит приведет к быстрому накапливанию погрешности.
  • Срок службы аппаратов. Ресурс работы спутников на орбите рассчитан на 10–15 лет при исправных солнечных батареях и аккумуляторах, однако поддержание стабильной группировки требует регулярного запуска новых аппаратов для замены выработавших ресурс.
  • Дублирование систем. Практичным решением признано использование навигаторов с комбинированными чипами (GPS + ГЛОНАСС, а также поддержка европейской системы Galileo).

Использование гражданского навигационного оборудования

В локальных конфликтах гражданские приемники часто продолжают функционировать. В ряде армий для вспомогательных задач применяются даже потребительские приборы (в частности, навигатор Garmin Foretrex 101, получивший войсковой номенклатурный номер NSN 5825-01-554-6352) , . Прибор крепится на руку и обеспечивает базовую координатную сетку , .

В случае полной деградации или подавления спутникового сегмента электронные навигаторы и смартфоны сохраняют ценность как электронные планшеты: заранее сохраненные цифровые топографические карты и спутниковые снимки позволяют ориентироваться визуально без прямого сигнала со спутников.

Традиционное ориентирование: компас и топографические карты

В случае полномасштабных боевых действий и применения средств радиоэлектронной борьбы спутниковая навигация полностью теряет надежность. Единственным безотказным средством ориентирования остаются бумажные карты и магнитный компас (например, армейский Cammenga H3).

Правила работы с картами на случай кризиса:

  • Формат карт. Рекомендуется заранее запасаться топографическими картами своего региона масштаба 1:100 000 (километровка) или 1:200 000 (двухкилометровка). Для высокоточных расчетов используются масштабы 1:50 000 (в 1 см 500 м) или 1:25 000 (в 1 см 250 м).
  • Особенности гражданских карт. На открытых гражданских картах топографическая сетка часто искажена или смещена, а отметки государственной геодезической сети (триангуляционные пункты) отсутствуют.
  • Поправка на магнитное склонение. Магнитный меридиан, указываемый стрелкой компаса, не совпадает с истинным географическим меридианом. При прокладывании азимутов обязательно вносится поправка на магнитное склонение для конкретного района.
  • Астрономические методы. В качестве дополнительного инструмента применяются ориентирование по Полярной звезде и таблицы дирекционных углов Солнца.

Руководства по разделу