Выбор портативного GPS-навигатора: туристические приборы, смартфоны и надежность позиционирования

Туристические навигаторы Garmin: линейка eTrex и старшие серии

Среди специализированных устройств для туризма наибольшую популярность имеет серия Garmin eTrex (модели 10, 20, 30). Пользователи отмечают следующие особенности этих приборов:

• Поддержка спутниковых систем: модели eTrex 10, 20 и 30 работают одновременно со спутниками GPS и ГЛОНАСС. В eTrex 30 общее число отслеживаемых спутников в интерфейсе достигает 24 (12 GPS и 12 ГЛОНАСС), что дает точность позиционирования вплоть до 1–3 метров даже в сложных условиях.
• Автономность и питание: приборы работают от двух стандартных пальчиковых батареек или аккумуляторов типа AA (на практике отлично себя показывают Sanyo Eneloop 2000 mAh), обеспечивая более 20 часов непрерывной работы. С обычными щелочными батарейками время работы ниже примерно в два раза.
• Дисплей и управление: монохромный (у eTrex 10) или цветной трансфлективный экран (у 20/30) отлично читается на ярком солнце даже при выключенной подсветке. Управление кнопочное с джойстиком, что позволяет работать в толстых перчатках (включая рукавицы от комплекта Л-1).
• Недостатки и нюансы eTrex: отмечается отсутствие штатной блокировки клавиш. При ношении в кармане джойстик может непроизвольно смещаться. Для решения проблемы владельцы устанавливают вокруг джойстика подрезанную силиконовую прокладку от газового оборудования на суперклей. Также в городах с большим количеством включенных POI (фильтров) прибор может притормаживать при быстрой прокрутке карты.

В сравнении со старшими моделями серии 60/62 (например, 60CSX или 62stc) приборы eTrex компактнее, однако классические 60-е имеют барометрический альтиметр для предсказания изменений погоды и отличаются высокой механической прочностью корпусов, выдерживая падения с высоты 1–1,5 метров.

Специализированный навигатор против защищенного смартфона

При выборе универсального аппарата часто рассматриваются смартфоны (например, водонепроницаемый Motorola Defy+ или Samsung Xcover B2710) и планшеты с GPS-модулями:

• Плюсы смартфонов: возможность установки любого навигационного ПО (OziExplorer, Garmin, OsmAnd, SAS.Planet), быстрый интерфейс, наличие качественной камеры и связи.
• Энергопотребление: в режиме активной навигации большинство смартфонов разряжается за 3–8 часов. Использование навигаторов требует внешних аккумуляторов (powerbank) или усиленных батарей (например, крышек с АКБ на 3200 мА·ч для Motorola Defy+), тогда как в Garmin достаточно сменить два элемента АА даже под проливным дождем.
• Поведение сенсорных экранов: резистивные и емкостные экраны на сильном морозе (-15...-20 °C) могут ощутимо замедлять реакцию на касания или менять сопротивление сенсорного слоя. Кроме того, падение прибора сенсорным стеклом на камень или удар шанцевым инструментом выводит тачскрин из строя, лишая пользователя навигации, тогда как экран туристического прибора утоплен в корпус и защищен толстым пластиком.

Работа с картами и программным обеспечением

Установка и обновление карт на портативных навигаторах имеет свою специфику:

• В туристических приборах штатные карты хранятся во внутренней памяти или на карточках microSD (устройства поддерживают накопители объемом до 32 ГБ). Заливать большие массивы карт (например, «Дороги России. РФ. ТОПО») быстрее напрямую через картридер ПК, так как передача по кабелю через сам навигатор занимает существенно больше времени.
• Для загрузки растровых карт и спутниковых снимков в приборы Garmin используется связка программ SAS.Планета и Global Mapper:

1. В SAS.Планета выделяется нужная область (например, карты Генштаба масштаба 250 м) и скачивается в максимальном приближении (слой 16x).

2. Склеивается выделенная область в результирующий формат .ECW.

3. В Global Mapper открывается полученный файл .ECW, в настройках проекции выбирается Geographic (Latitude/Longitude), система координат WGS84.

4. Выполняется экспорт растра в формат Garmin Raster Map (KNZ/JNX) с параметром «Расширенный JNX».

5. Полученный файл .JNX загружается на карту памяти навигатора.

Ограничения спутникового сигнала и резервирование

Практика показывает, что надеяться исключительно на гражданский спутниковый сигнал рискованно:

• Экранирование: плотные кроны деревьев, глубокие каньоны, ущелья и плотная высотная городская застройка могут приводить к потере сигнала или погрешностям до 7–10 метров. В экстремальных условиях слабый приемник теряет спутники и спрямляет трек сплошными прямыми линиями.
• A-GPS: вдали от вышек сотовой связи технология A-GPS не помогает, а при слабом покрытии может дезориентировать навигационный софт, давая погрешность в десятки метров.
• Искусственные искажения: в районах боевых действий или на режимных территориях на гражданских частотах GPS может активироваться режим загрубления точности, из-за чего ошибка позиционирования сразу на нескольких устройствах (смартфонах, планшетах, автонавигаторах) может достигать сотен метров при сохранении верного направления.

Отказ батарей, программный сбой или разрушение дисплея в полевых условиях требуют обязательного дублирования навигации: в снаряжении всегда должны присутствовать компас и проверенная топографическая бумажная карта местности.