Плавсредства, моторы и основы судовождения: учебные пособия и справочники

Теория судовождения и навигационная практика

Базовые основы кораблевождения, описанные еще в пособиях Николая Сакеллари («Беседы о кораблевождении», 1931 г.), включают в себя технику ориентирования, работу с морскими картами и инструментами, правила плавания в прибрежной зоне и открытом море, а также применение электричества в навигации.

Вопросы маневрирования крупными и малыми судами подробно раскрываются в современных руководствах по управлению морским судном (в частности, авторства Г. Н. Шарлая). Они охватывают следующие операции:

• Постановка на якорь и швартовные бочки, съемка с них;
• Выполнение буксировочных и швартовных задач;
• Движение по мелководью, узкостям, в условиях шторма и ледовой обстановки;
• Контроль остойчивости судна и особенности управления специфическими плавсредствами (включая танкеры);
• Обеспечение аварийной безопасности, применение судовых спасательных средств и поисково-спасательные операции.

Подготовка судоводителей маломерного флота и аттестация ГИМС

Для законного и безопасного управления моторными лодками, катерами и гидроциклами используется специализированная методическая литература (пособия Б. И. Карлова, О. И. Осипова, Р. М. Уразова и нормативные сборники А. В. Алексеева и Д. А. Анатольевны):

• Изучение Международных правил предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72);
• Освоение знаков судоходной обстановки и общей речной лоции на внутренних водных путях (ВВП) и водных путях (ВП);
• Правила регистрации плавсредств и регламент прохождения экзаменов;
• Первая доврачебная неотложная помощь пострадавшим на воде.

Для самостоятельной подготовки к теоретическим экзаменам применяются также профильные обучающие программы с тестовыми билетами, работающие на базе Flash Player и средств просмотра графических файлов.

Устройство и обслуживание лодочных моторов

Эксплуатация маломерного моторного флота требует знания материальной части силовой установки. Классические руководства (в частности, работы А. П. Жарова, Т. А. Куряева и М. Я. Черненка) детально разбирают:

• Устройство двухтактных двигателей и типы продувки;
• Подбор моторных топлив и смазочных масел;
• Монтаж, регулярное ТО и методы устранения неисправностей советских подвесных моторов «Стрела», «Ветерок», «Москва», «Вихрь»;
• Принципы конверсии (приспособления) автомобильных двигателей для работы в судовых условиях.

Парусное дело, метеорология и такелажные работы

Успешное управление парусом напрямую зависит от учета гидрометеорологических факторов. В руководствах по парусному спорту (например, Я. Проктора) систематизированы методики прогнозирования и оценки ветра, течений, волнения и приливов.

Неотъемлемой частью морской практики является такелажное дело (освещенное в работах Рюрика Акимова, а также в атласе В. В. Григорьева и В. М. Грязнова). В курс самостоятельного обучения входят:

• Вязка морских узлов;
• Изготовление огонов, сплесней, кнопов и бензелей;
• Плетение защитных матов, изготовление мягких судовых кранцев, грузовых стропов, пластырей и чехлов;
• Технологии регламентного и аварийного ремонта стоячего и бегучего такелажа с учетом стандартов тросов.

Самодельные плавсредства и малотоннажное судостроение

Для самостоятельного конструирования плавсредств фундаментальным источником выступает «Справочник по малотоннажному судостроению» Мордвинова.

В условиях ограниченных ресурсов актуален опыт постройки простейших судов: в руководстве Ю. Пржиемского («Плот в туристском путешествии», 1961 г.) обобщены технические приемы сборки плотов из подручных лесоматериалов, тактика сплава по рекам и материальное обеспечение подобных экспедиций.