Выживание на дорогах: правила безопасного вождения, подготовка автомобиля и действия в нештатных ситуациях

Психология безопасности и поведение на дороге

Фундаментом безаварийного движения участники обсуждения называют постоянный контроль ситуации и прогнозирование действий других людей. Главный принцип сводится к формуле «Дай Дорогу Дураку» (правило трех Д) и правилу «думай за себя и за того парня».

Водителю следует исходить из того, что пешеход или машина, приближающаяся по второстепенной дороге, могут его не видеть, находиться в состоянии опьянения либо неверно оценивать обстановку. В любой момент необходимо сохранять готовность к экстренному торможению или маневру. Особое внимание требуется уделять пешеходам, в частности родителям с маленькими детьми, у которых фокус внимания нередко смещен с дорожной обстановки на ребенка. В свою очередь пешеходам даже на регулируемых или обозначенных переходах не стоит рассчитывать на безусловное соблюдение правил водителями: безопаснее убедиться в отсутствии угрозы лично.

Существенным фактором риска выступает рассеивание внимания. Согласно статистическим исследованиям причин ДТП с молодыми водителями, посторонние предметы в салоне становятся причиной аварий минимум в 60% случаев. При этом отвлекающие пассажиры провоцируют аварии чаще (15% случаев), чем разговоры по мобильному телефону (12%).

Техническое оснащение автомобиля для автономных поездок

Для безопасных дальних поездок сформирован перечень необходимого оборудования, инструмента и расходных материалов, который можно компактно разместить в багажнике легкового автомобиля:

• Инструменты и запчасти: набор инструментов в кейсе, комплект рожковых ключей, домкрат, раздвижной или стандартный баллонный ключ, набор жгутов для оперативного ремонта бескамерных шин, свечи зажигания, обводной ремень, воздушный и топливный фильтры, изолента, прочный буксировочный трос, фонарик, нож, руководство по ремонту автомобиля в печатном виде.
• Топливо и противопожарные средства: 10-литровая канистра с бензином. Рекомендуется иметь минимум два огнетушителя объемом от 3 литров каждый: порошковый (размещается в салоне и эффективен при возгорании полимеров в подкапотном пространстве) и углекислотный (в багажнике, подходит для тушения горючих жидкостей и покрышек на открытом пространстве).
• Аварийный запас для экипажа: запас питьевой воды (10 литров), запас провизии на двое суток, термос, индивидуально собранная аптечка (вместо стандартной), комплект сменной, рабочей и теплой одежды, наличные деньги, запасной заряженный телефон с положительным балансом, физические карты, компас и навигатор.
• Бивачное снаряжение: топорик, туристическая пенка, цепная пила, палатка и спальник.

Безопасность на трассе и сервисные службы

В условиях длительного междугороднего движения участники отмечают необходимость соблюдения мер предосторожности при стоянках: в темное время суток, в том числе при вынужденных остановках и поломках, безопаснее останавливаться исключительно на стационарных постах ДПС, чтобы минимизировать риски конфликтов и криминальных посягательств.

В качестве альтернативы или дополнения к перевозке обширного ремкомплекта рассматривается использование карт дорожного ассистанса (техпомощи) или заводских программ поддержки автопроизводителей с зоной обслуживания в радиусе 50–100 км от населенных пунктов. Подобные службы позволяют оперативно вызвать эвакуатор или запустить двигатель при севшем аккумуляторе. Однако следует учитывать, что коммерческая техпомощь, как правило, функционирует в пределах дорог с твердым покрытием и федеральных трасс, не выезжая на глухое бездорожье.

Самоспасение на бездорожье

При съезде на грунтовые покрытия велик риск замыливания протектора колес, особенно на глинистых подъемах во время дождя. При отсутствии специализированных браслетов или цепей противоскольжения на практике применяется экстренный метод: веревка диаметром около 11 мм разрезается пополам и наматывается через колесный диск вокруг покрышек ведущей оси. Это создает грунтозацепы, позволяющие автомобилю преодолеть скользкий подъем самостоятельно.