Установка армейской антенны от радиостанции Р-109 на внедорожник
При частой эксплуатации внедорожника в лесных условиях стандартные Си-Би антенны нередко ломаются в районе катушек из-за зацепления за ветки. Надежной альтернативой становится адаптация армейского антенного комплекта от радиостанции Р-109 с гибкой антенной Куликова. Подобная конструкция обеспечивает высокую…
Предпосылки и обоснование конструкции
При передвижении по лесу у популярных гражданских антенн (таких как Lemm 2001, Lemm 73 и их аналогов) регулярно обламываются основания катушек. Двухметровые врезные антенны с автотрансформаторной схемой согласования также уязвимы к сильным механическим воздействиям.
Основная цель проекта — получить широкополосную прочную «четверть», устойчивую к ударам, которую можно монтировать по мере необходимости. При использовании трансивера уровня Yaesu FT-857 с внешним тюнером согласование армейского полотна в широком диапазоне частот не представляет сложности.
Основание и компоненты антенны
В качестве несущей платформы задействован силовой шестиопорный экспедиционный багажник размером 0,9 × 2,1 м, зафиксированный на кузове сквозными болтами М12.
Комплект для сборки антенны включает в себя:
- специальный усиленный армейский кронштейн (известный как «танковое» крепление);
- составную штангу из 4 колен из штатного комплекта радиостанции Р-109Д;
- гибкую антенну Куликова;
- крепежные элементы.
Доработка и подготовка крепежа
Штатное армейское крепление требует слесарной адаптации под монтаж на экспедиционный багажник:
1. Заводская струбцина срезается углошлифовальной машиной (болгаркой).
2. Крепежные заклепки выбиваются с помощью кернера.
3. Все металлические поверхности проходят механическую зачистку наждачной бумагой, грунтование и защитную покраску.
Порядок сборки
Все четыре колена штанги соединяются между собой в единый жесткий штырь. На его вершину монтируется гибкая антенна Куликова. Собранное антенное полотно фиксируется в адаптированном кронштейне, установленном на раму экспедиционного багажника. Конструкция получается разборной, что дает возможность снимать штырь при повседневной городской езде и оперативно устанавливать его перед выездами на бездорожье.