Отечественные бронеавтомобили: концепты и серийные платформы
В обзоре рассматриваются современные российские бронеавтомобили и концептуальные разработки для армии и силовых ведомств. Участники обсуждения анализируют технические параметры, конструктивные особенности, бронезащиту и перспективы реального применения машин «Каратель», «Медведь», «Булат», «Тигр» и семейства «Волк».
Концептуальный броневик «Каратель»
Проект «Каратель» привлек внимание общественности футуристическим внешним видом после появления снимков с Дмитровского полигона
. Машина вызвала противоречивые оценки: с одной стороны, отмечается схожесть с фантастической техникой, с другой — критики указывают на низко расположенную выхлопную трубу, затрудняющую проходимость, большой расход топлива и спорную обзорность.
В конструкции лобовой части применена наклонная бронеплита под углом около 45 градусов, что удваивает приведенную толщину брони при лобовом обстреле
. Кузов типа «гайка», колеса, разнесенные по углам, и широкие двери характерны для современных машин, однако многие сходятся во мнении, что прототип является концептом и в случае выхода в серию претерпит значительные изменения
СПМ-3 «Медведь» для внутренних войск
Специальная полицейская машина СПМ-3 «Медведь» построена не на шасси грузовика, а с компоновкой из готовых узлов
. Она использует ярославский дизельный двигатель ЯМЗ-7601 (300–330 л. с.), трансмиссию от «Урала», а также независимую торсионную подвеску и колеса от БТР-90
Основные технические характеристики СПМ-3:
- Колесная формула: 4х4;
- Боевая масса: 12 т;
- Вместимость: экипаж 2 человека + 8 человек десанта;
- Габариты: длина 5900 мм, ширина 2500 мм, высота 2600 мм, клиренс 500 мм;
- Скорость: до 90 км/ч по шоссе, до 35 км/ч по пересеченной местности;
- Запас хода по шоссе: 1400 км.
Защита машины — разнесенная дифференцированная. Баллистическая стойкость соответствует классу 6а по ГОСТ Р 509-63 (выдерживает винтовочную бронебойную пулю Б-32 калибра 7,62 мм со 100 метров), противоминная защита — по классу 2а (подрыв 6 кг тротила под колесом). В качестве вооружения предусмотрена установка пулеметов «Корд» (12,7 мм), ПКТ или «Печенег» (7,62 мм).
Бронеавтомобиль «Булат»
Бронеавтомобиль БМ «Булат» разработан научно-производственным объединением «Защита» на трехосном шасси КАМАЗ с колесной формулой 6х6
. Машина массой порядка 10 500 кг способна развивать скорость до 120 км/ч.
Главная особенность машины — защищенная бронекапсула десантного отделения. Заявленный класс баллистической защиты — 6А, обеспечивающий защиту от прицельного огня стрелкового оружия. В капсуле установлены антивзрывные материалы и специальные устройства, рассчитанные на подрыв взрывного устройства мощностью до 20 кг в тротиловом эквиваленте. Зимние испытания на Сахалине подтвердили подвижность и проходимость машины в сложных условиях.
Семейство ВПК-3927 «Волк» и платформа «Тигр»
Бронеавтомобиль «Тигр» рассматривается как базовая, проверенная машина, проходящая модернизацию, однако колесная платформа ВПК-3927 «Волк» представляет собой шаг вперед в плане подвижности
Ключевые конструктивные решения «Волка»:
- Наличие трех блокировок дифференциалов;
- Регулируемая пневматическая подвеска;
- Класс броневой защиты 6а, обеспечивающий стойкость против бронебойных пуль калибра 7,62х54 мм и .308 NATO.
В рамках дискуссии также отмечается концептуальная важность использования длинноходных двигателей на подшипниках качения для тяжелой внедорожной и военной техники, что позволяет сохранять максимальную тягу независимо от перепадов давления и характеристик масла.