Концепция глубокой модернизации надводных кораблей: роевые БПЛА, безэкипажные катера и сетецентрическая оборона

Замена артиллерии на сотовые пусковые установки БПЛА-камикадзе

Основное предложение по модернизации надводного контура обороны фрегата проекта 22350 — демонтаж штатного артиллерийского орудия и врезка на его место сотовой матрицы для дронов-камикадзе. Конструкция состоит из унифицированных герметичных блоков размером 0,9×0,9×2,1 метра и весом около 300 кг каждый (в формате 2×2 ячейки). Блок возвышается над палубой на 0,5 метра.

В носовую часть корабля способна поместиться матрица максимум 6×10 блоков (12×20 ячеек), что вмещает суммарно 240 дронов типа «Изделие-53». Аппараты оснащаются складным крылом, чипом с искусственным интеллектом, инфракрасной камерой, приемной антенной и кумулятивно-осколочной боевой частью массой 5 кг. Дроны способны атаковать цели роем на дистанции от 40–50 до 80 км, обеспечивая перехват безэкипажных катеров (БЭК), БПЛА и других угроз.

Отмечается, что аналог («Скальпель») пока не адаптирован под компактное размещение из-за отсутствия механизма складывания крыльев. Предлагается развернуть конвейерное роботизированное производство контейнеров в морском и сухопутном исполнениях.

Ограничения модернизации строящихся корпусов

Применение данной схемы на модифицированных фрегатах (серия «Адмирал Амелько») сталкивается с конструктивными препятствиями. Из-за перекомпоновки шахт ракетного вооружения ячейки под ударные ракеты оказались смещены вперед и размещены непосредственно за артиллерийским орудием. Такое соседство исключает безопасный монтаж сотовой матрицы дронов без глубокой переработки проекта, в связи с чем предлагается приостановить строительство заложенных корпусов до выработки нового технического решения.

Беспилотная авиагруппа кораблей

Штатные пилотируемые вертолеты Ка-27ПЛ предлагается заменить специализированными БПЛА. Для размещения летательных аппаратов корабельный состав разделяется по техническим возможностям:

• Корабли с тяжелыми и привязными БПЛА: проекты 22350, 11356Р, 20380/20385, 22160, а также пограничные сторожевики проекта 22100;
• Корабли только с легкими привязными БПЛА (дальность обзора до 50 км): проекты 22800, 21631, пограничные катера и корабли проектов 22120, 22460, 10410.

В состав группы фрегата планируется включить 4 тяжелых БПЛА вертолетного типа соосной схемы (по типу TD-550 с дизельным двигателем). Аппарат дежурит на высоте 1–3 км с удалением 50–100 км от корабля, выполняя функции радиотехнической разведки (РТР) и целеуказания в режиме полного радиомолчания корабля-носителя.

Привязной БПЛА на кабель-тросе поднимается на высоту до 150 метров, служа ретранслятором, координатором и узлом ближнего обнаружения угроз.

Комплектация бортового оборудования БПЛА:

• Тяжелый БПЛА-разведчик (масса оборудования ~100 кг): РЛС с АФАР X-диапазона, носовая оптико-электронная система (ТВ/ИК), станция пассивной РТР, направленная антенна Ku-Data Link с АФАР, помехозащищенная спутниковая навигация (CRPA-антенна), бесплатформенная инерциальная навигационная система (БИНС), вычислитель цифровой обработки сигналов (ЦОС), комплекс отстреливаемых ловушек.
• Привязной БПЛА (масса оборудования ~30 кг): РЛС с АФАР Ku-диапазона, веерный транслятор связи Inter-Link, БИНС наведения и коммутатор, высоковольтный преобразователь питания, резервный бортовой аккумулятор.

Модернизация корветов и сетецентрическое взаимодействие

Корветы проектов 20380/20385 при отказе от традиционной артиллерии и ударных противокорабельных ракет переводятся в статус сетецентрических узлов управления, систем ПВО и морских комплексов ДРЛО. Поднимая сенсоры на высоту, корвет способен обнаруживать надводные корабли на дистанциях 130–250 км.

Корабль выдает целеуказание береговой авиации, которая подходит к целям в режиме скрытности вне радиуса поражения корабельных ЗРК противника. Привязные дроны контролируют ближний периметр в радиусе 50 км, обеспечивая уничтожение БЭК и воздушных аппаратов на безопасных рубежах.

Противолодочная оборона и робототехника

Предлагается отказаться от штатного гидроакустического комплекса «Минотавр» с буксируемой антенной «Виньетка» из-за слепых зон и массы оборудования. Вместо этого в кормовом отсеке организуется система спуска-подъема одного крупного автономного безэкипажного катера с опускаемой гидроакустической станцией (ОГАС).

Характеристики роботизированного БЭК:

• Мореходность: до 4–5 баллов;
• Автономность патрулирования: 2–3 суток;
• Дальность действия ОГАС: 15–20 км в пассивном режиме, 30–40 км в активном режиме гидролокации под термоклином;
• Оснащение: глубоководная ОГАС с тяжелой излучающей капсулой и кабельной лебедкой.

Схема обнаружения и уничтожения подводных лодок:

1. БПЛА сбрасывают радиогидроакустические буи (РГБ), погружающие микрофоны под термоклин и передающие данные через привязной дрон или ретранслятор.

2. В подозрительный квадрат направляется БЭК с ОГАС.

3. Данные передаются в БИУС корабля без демаскирующей работы бортовой гидроакустики (комплекс «Заря» держится в пассивном режиме).

4. Производится пуск ракеты противолодочного комплекса «Ответ», которая преодолевает 40 км по воздуху за 50–60 секунд со скоростью 2,5 Маха и сбрасывает малогабаритную торпеду.

5. Защита от торпедной атаки в ближней зоне возлагается на носовую ГАК «Заря-3» и антиторпеды калибра 324 мм комплекса «Пакет-НК».

Анализ ракетного вооружения: «Оникс» и «Циркон»

Участники дискуссии проанализировали ударные возможности корабельного вооружения. Были высказаны критические замечания в адрес гиперзвуковой ракеты «Циркон»:

• Для разгона и выхода на гиперзвуковую скорость в стратосфере через работу твердотопливного бустера и прямоточного ГПВРД ракете требуется дальность от 400–600 км;
• Образование плазменного кокона демаскирует ракету для систем ПРО (время реакции системы перехвата составляет 5–7 минут), при этом головка самонаведения ракеты остается «слепой»;
• При заходе на цель «Циркону» необходимо снижать скорость ориентировочно до 4 Махов для захвата объекта радаром, что делает его траекторию движения сверху вниз предсказуемой для перехвата корабельной ПВО.

В качестве более эффективной и скрытной альтернативы рассматривается комбинация низковысотной ПКР «Оникс» (способной действовать в группе с распределением целей) и противолодочных управляемых ракет комплекса «Ответ».

Критика концепции и альтернативные мнения

Предложенная схема вызвала возражения со стороны других участников темы:

• Стоимость и масса БЧ: Критики указывают на нерациональность расхода ресурсов на сотни одноразовых дронов с боевой частью всего 5 кг при высокой стоимости комплектующих по сравнению с тяжелыми управляемыми ракетами (например, комплексом «Гермес», имеющим скорость на порядок выше, дальность 100 км и боевую часть в 5 раз мощнее).
• Выбор схемы БПЛА: Соосная вертолетная схема критикуется из-за высокой сложности обслуживания автомата перекоса в условиях морского базирования. В качестве альтернативы предлагаются аппараты продольной схемы («Чинук»), винтокрылы («Шайенн»), синхроптеры, а также конвертопланы или дирижабли, способные длительное время дежурить в воздухе без быстрого расхода топлива на перелет к рубежу в 50–100 км.
• Тактическая роль вертолетных БПЛА: Предложено использовать БПЛА среднего класса исключительно как многоразовые платформы-носители для сброса легких и дешевых FPV-дронов, а не тратить дорогостоящие тяжелые беспилотники в качестве одноразовых элементов.