Обязательные предметы, инструменты и методы автономного выживания

Рабочий и оперативный инструмент: специфика применения

В условиях реальной автономной жизни метание топоров и ножей расценивается исключительно как развлекательный элемент или показательные трюки. Боевой и рабочий инструмент предназначен сугубо для удержания в руке .

При выборе ножа разделяют оперативные (боевые) и хозяйственные задачи , . Например, нож Glock рассчитан на оперативное использование и выдерживает вес человеческого тела на весу, им можно без опаски срубать чагу или раскалывать поленья ударами колотушки. Однако он непригоден для хозяйственных работ: ошкуривания, разделки и строгания. Пилящая кромка на обухе армейского ножа служит не для заготовки дров, а для проделывания борозд в коре деревьев, чтобы предотвратить соскальзывание проволоки или шнура при установке растяжек и силков.

Сучкорубы (в частности, фискаровские модели) эффективны, но требуют доработок рукояти против скольжения. Практикуется обмотка шнуром, проволокой или намотка лески, которые при необходимости могут быть размотаны и использованы для силков или монтажа укрытия. Чехлы и ножны для такого инструмента изготавливаются из жесткого пластика (например, от столовых подносов) или тонкой фанеры, что позволяет носить орудие под любую руку

Для поперечного распила бревен и завалов в одиночку стандартные ножовочные щелевые или Г-образные рукояти на укороченных двуручных пилах показывают себя неудобными. Наибольшую производительность при длительной тяжелой работе демонстрирует рукоять лопатного типа.

Арбалеты и охотничьи приспособления

Опыт испытания самодельных арбалетов показал, что классический средневековый примитивный механизм превосходит курковые системы: он не клинит при высоких нагрузках и исключает самосбросы тетивы. Вопреки стереотипам, арбалет не является полностью бесшумным оружием и крайне неудобен в постоянной переноске.

Для промысла зверя в таежных зонах продолжают использовать традиционные деревянные ящичные ловушки, которые подвешиваются высоко на деревья с помощью проволоки. Для связки каркасов различных конструкций и силков практично применять термоусадочную ленту, нарезаемую из обычных пластиковых бутылок с помощью резака или лезвия охотничьего ножа с деревянным упором (предварительно удалив клей и этикетку).

Примитивные лодки и водный транспорт

В озерных краях с протоками и заводями высокой надежностью обладают традиционные архаичные долбленки — камьи. В отличие от легких пирог, долбуха повторяет форму ствола, не имеет заостренного носа (что предотвращает быстрое гниение), а нижняя часть подрубается топором в плоскость для закрытия древесных пор. Достоинства камьи:

• нулевая себестоимость и быстрота изготовления;
• непотопляемость и стойкость к ударам о камни;
• возможность разведения сигнального костра прямо в носовой части (в лапе-клетке над водой);
• устойчивость для работы шестом стоя в полный рост;
• вода легко выбивается наружу одним движением весла.

В качестве мобильного варианта для заводей и проток применяется складная двухместная лодка («душегубка»), собираемая всего из двух досок и полотна транспортерной резиновой ленты.

Передвижение по снегу и обустройство укрытий

В снежный период автономное выживание невозможно без самодельных лыж (лучшими показывают себя легкие кленовые). Обычные пластиковые и коммерческие модели часто уступают по ходовым качествам. Весной переходы совершают рано утром до 10:00 или в ночь, так как днем чистый снег отражает солнце, превращаясь в рыхлую крупу, совершенно не держащую человека. Для искусственного уплотнения тропинок на солнце можно растягивать полосы черного материала, вызывающие локальное подтаивание, которое ночью превращается в крепкий наст.

При строительстве лесных полуземлянок и варажниц наиболее удобным базовым размером бревен является двухметровка. Стены и столпы заготавливаются из расчета по 12 бревен на 8 сторон строения. Для временного полевого размещения практичны «латгальские шалаши»: каркас из пяти жердей (три в треугольнике, две накладные поперечины), обвязанный ивовой корой или лыком, укладывается плотными слоями подсохшей травы и сена по кругу. Подмокающая снаружи трава отдает тепло внутрь и не требует постоянной протопки.

Транспорт, модули и проблемы колес на бездорожье

Для дальних переходов группы по сложной местности груз распределяется в волокуши или бочковые сани, при этом крепление к грузовому или монтажному поясу осуществляется жесткими свободными оглоблями, либо эластичными тросами к поясу рюкзака.

При организации мобильного автономного жилья на базе грузовых фургонов применяются следующие решения: утепление стен слоем мха по набитым дистанционным брускам (замена пенопласту), монтаж гравитационного самотека воды, бойлеров, газовых плит и двухъярусных спальных полок.

В вопросе проходимости автотранспорта на грунтовых лесных дорогах бескамерная резина имеет как плюсы, так и уязвимости:

• Мелкие проколы (гвозди, саморезы) на бескамерной шине держат давление долгое время и ремонтируются шнурами-жгутами прямо на месте без снятия колеса. В экстренных случаях в отверстие вкручивают саморез, обмотанный микрофиброй от капроновых колготок, пропитанных клеем.
• Главная опасность бескамерки — боковой порез или разбортирование при падении давления. Посадить слетевшую покрышку обратно на обод в полевых условиях без компрессора удается взрывным методом с использованием небольшого количества горючего аэрозоля или паров бензина.