Перспективные образцы вооружения, робототехника и военные технологии

Боевая робототехника и беспилотные комплексы

Развитие военных технологий направлено на роботизацию поля боя и создание дистанционно управляемых платформ различного назначения:

• ZALA ARGO — роботизированный комплекс, разрабатываемый параллельно с беспилотными летательными аппаратами компании ZALA.
• «Металлист» (Ковровский электромеханический завод) — многофункциональный комплекс сверхлегкого класса для разведывательных задач и огневой поддержки.
• «Варан» и модификация «Вездеход ТМ-5» — разработки НИИ СМ МГТУ им. Н.Э. Баумана.
• «Волк-2» — мобильный робототехнический комплекс разработки Ижевского радиозавода.
• МРК-27 БТ — гусеничный боевой робототехнический комплекс .
• «Нерехта» — специализированный теле-танк завода им. Дегтярёва.
• «Платформа-М» — роботизированная система от НИТИ «Прогресс».
• «Стрелок» — боевой робот производства компании «Специальная строительная техника».
• «Арго» — комплекс разработки ЦНИИ РТК.
• «Уран» — семейство многофункциональных гусеничных комплексов для разминирования, патрулирования и пожаротушения, на которые предусматривается установка ПТУР «Атака»

Параллельно Фондом перспективных исследований (ФПИ) ведутся работы по интерфейсу «мозг-компьютер» на основе регистрации электроактивности коры головного мозга (электроэнцефалографии), нацеленному на управление военной техникой силой мысли.

Стрелковое вооружение и средства защиты

На форуме «Армия-2015» был представлен прототип пистолета Лебедева ПЛ-14 калибра 9х19 мм . Оружие спроектировано как потенциальная замена пистолету Макарова с возможностью параллельного использования. Основные параметры ПЛ-14:

• Длина — 220 мм, длина ствола — 127 мм;
• Высота — 136 мм, толщина — 28 мм;
• Масса без патронов — 0,8 кг (со снаряженным магазином — 0,99 кг);
• Емкость магазина — 15 патронов.

В категории крупнокалиберного штурмового оружия выделяются револьвер РШ-12 и автомат АШ-12 под мощный патрон.

Для быстрого возведения огневых позиций и укрытий применяется система быстровозводимых броневых блоков БЗК-23, собираемая без спецтехники. Она обеспечивает круговую защиту от осколков и бронебойных пуль крупнокалиберного стрелкового оружия. Масса стандартного блока составляет 75 кг, масса элемента с амбразурой — 50 кг

. В транспортной сфере отмечается разработка защищенных автомобилей, таких как высококолесный транспортник «Охотник» и бронеавтомобиль «Каратель» («Клоп») на агрегатах завода ЗиЛ

Системы ПВО, ПРО и радиоэлектронной борьбы

В сегменте средств войсковой противовоздушной обороны ключевой новинкой стал ПЗРК «Верба», рассчитанный на уничтожение низколетящих малоразмерных целей — беспилотников и крылатых ракет. Комплекс получил улучшенную головку самонаведения и повышенную дальность перехвата по сравнению с зарубежными аналогами.

На стратегическом уровне представлены:

• Зенитная ракетная система С-500, объединяющая функции ПВО и глобальной ПРО.
• Комплекс «Антей-2500» (экспортная версия), способный сопровождать баллистические ракеты с дальности 2500 км и одновременно обстреливать дивизионом до 24 аэродинамических целей или 16 баллистических ракет, идущих на скорости до 4500 м/с .

В сфере радиоэлектронного подавления ОПК ведет госиспытания комплексов РЭБ нового поколения, интегрируемых в концепцию сетецентрических войн. Аппаратура предназначена для нарушения работы каналов связи, спутниковой навигации, радаров авиации и наведения высокоточного оружия. Концерном КРЭТ заявлена система противоспутникового подавления наземного, морского и воздушного базирования. Также сообщается о создании направленных СВЧ-пушек для подавления радиоэлектроники крылатых ракет.

Военно-морской флот

В кораблестроении представлен макет УДК проекта «Прибой», призванного заменить непоставленные вертолетоносцы типа «Мистраль» . Характеристики УДК «Прибой»:

• Водоизмещение — 14 000 тонн, осадка — 5 метров;
• Скорость хода — до 20 узлов, автономность — 60 суток, дальность — 6000 миль;
• Авиагруппа — до 8 десантно-высадочных и противолодочных вертолетов Ка-27 и Ка-52К;
• Десантовместимость — до 60 единиц техники, а также 4 десантных катера проекта 11770М или 2 катера на воздушной каверне проекта 12061М;
• Оборона — ЗРПК морского базирования «Панцирь-М».

В подводном флоте развернуто строительство стратегических АПЛ проекта 955 «Борей». Подлодки обладают уровнем шумности впятеро ниже предшественников (проектов «Щука-Б» и «Антей») и оснащены цифровым гидроакустическим комплексом с дальностью обнаружения в 1,5 раза выше, чем у субмарин типа «Вирджиния». На борту размещается 16–20 МБР «Булава-30» (дальность полета 8000 км, 10 термоядерных боевых блоков на каждой ракете).

Также обсуждается возобновление строительства тяжелых ударных экранопланов на базе наработок проекта «Лунь» в Нижнем Новгороде и возобновление выпуска вертолетов-амфибий Ми-14 для противолодочной обороны.

Авиация, гиперзвук и тяжелые боеприпасы

Исследования в ЦАГИ направлены на гиперзвуковые аэрокосмические системы: рассчитываются параметры возвращаемого аппарата с грузоподъемностью около 21 тонны и скоростью до 4 км/с. В ракетном секторе разрабатывается гиперзвуковой маневрирующий боевой блок Ю-71 (ОКР «4202») для перспективных МБР («Сармат»), летящий со скоростью свыше 10 Махов для прорыва систем противоракетной обороны.

В тактической авиации отмечаются показатели истребителя МиГ-29 (скороподъемность 330 м/с, максимальная скорость 2450 км/ч, нагрузка свыше 2 тонн на 7 точках подвески) и Су-30МКИ, показавшего маневренное превосходство в учебных боях за счет двигателей с управляемым вектором тяги.

Для сухопутных сил и легких кораблей разработан дистанционный необитаемый модуль АУ-220М с автоматической пушкой калибра 57 мм (скорострельность 300 выстр./мин, дальность до 16 км, боекомплект более 100 снарядов). Новые снаряды от «Техмаша» снижают износ ствола и поднимают начальную скорость на 7–8%.

В классе конвенциональных боеприпасов большой мощности создана АВБПМ (авиационная вакуумная бомба повышенной мощности / боеприпас объемного взрыва), превышающая по площади поражения (до 180 городских кварталов) американскую MOAB и сбрасываемая с рампы тяжелых транспортных самолетов.