Лошадь против мотоблока и трактора: выбор тягловой силы в автономном хозяйстве

Стоимость оснащения и базовые затраты

При стартовом сравнении живой тягловой силы и техники суммы на приобретение комплектов оказываются сопоставимыми .

• Рабочая лошадь оценивается в пределах 30 000–60 000 рублей (в среднем 50 000 рублей), комплект упряжи — около 6 000 рублей, конный плуг — 3 500 рублей, двухкорпусный окучник — 4 500 рублей, борона — 3 000 рублей, однотонная телега — порядка 18 000 рублей.
• Мотоблоки (в зависимости от категории: легкие на 5–12 соток, средние на 15–50 соток и тяжелые от 50 соток и более) варьируются в диапазоне 32 000–75 000 рублей. По объему выполняемых работ с лошадью напрямую конкурирует тяжелый класс техники.

Эксплуатация: механизация против живого тягла

Главный аргумент в пользу техники — автономность обслуживания в период простоя. Мотоблок на зиму консервируется и не требует ресурсов, тогда как лошадь нуждается в ежедневном уходе и питании круглый год . В сезон техника показывает высокую скорость: участок в 30–40 соток мотоблок вспахивает за два-три дня при расходе топлива порядка 20 литров бензина (или дизеля) при средней наработке мотора на отказ около 3000 моточасов. При наличии расширенного ЗИПа и расходников дизельный агрегат (например, мощностью 6–8 л.с. с коробкой передач и блокировкой дифференциала колес) берет на себя культивацию, покос травы, уборку снега, перекачку воды и транспортировку грузов .

В то же время при полном отсутствии топлива или поломке незаменимых узлов (например, свечей зажигания или элементов ТНВД) техника рискует превратиться в металлолом. Лошадь выигрывает по проходимости на сложных «неудобицах», может использоваться как транспорт в распутицу, для трелевки, вытягивания застрявшей техники, а также как привод зернодробилок и мельниц в зимнее время.

Особенности запряжки и снаряжение

Использование лошади требует глубоких прикладных навыков, специальной сбруи и ее точной индивидуальной подгонки . В состав классической русской одноконной дуговой упряжи входят :

1. Уздечка с поводом (регулируется так, чтобы трензель слегка приподнимал углы рта на 1–2 складки; между подбородным ремнем и ганашами должен проходить кулак, а под налобный и переносной ремни — 1–2 пальца);

2. Хомут;

3. Седелка;

4. Подпруга;

5. Шлея;

6. Чересседельник и подбрюшник;

7. Вожжи;

8. Дуга.

Неправильная подгонка сбруи быстро приводит к травмам животного, сбиванию плеч и невозможности выполнять полевые работы.

Рацион, уход и специфика содержания

Суточный объем кормов для работающей лошади рассчитывается исходя из нормы около 2,5% от ее массы тела. Для животного массой 600 кг это составляет около 15 кг сухих кормов в день (порядка 5,5 тонн сена в год) плюс зерно (овес). Сена на зимовку лошади требуется существенно больше, чем на корову.

Ключевые бытовые требования:

• Помещение: конюшня должна обеспечивать достаточный воздухообмен для легких лошади. В одном помещении допустимо держать коров, но нежелательно соседство с козами и кроликами (риск распространения бруцеллеза);
• Копыта: требуют постоянной расчистки и своевременной ковки у грамотного кузнеца, так как конечности являются наиболее уязвимой частью рабочего коня;
• Навоз: конский навоз отличается высокой температурой перепревания («горения» до 60 °C в компосте) и из-за особенностей пищеварения животного пригоден для обустройства теплых гряд под ранний картофель (в траншею с земляной просыпкой);
• Ежедневный режим: животному необходим постоянный выгул и физическая нагрузка. Оставить рабочую лошадь без внимания и работы «на потом» невозможно.

Специфика пород для сурового климата

Для автономных хозяйств в зонах с суровым климатом (Сибирь, Северный Урал) рассматриваются аборигенные породы:

• Якутская порода: крайне морозостойка (переносит температуры от +40 °C до −60 °C), шерсть с густым подшерстком длиной 8–15 см. Способна к тебеневке — добыче подножного корма из-под снега. Позднеспелая (развитие к 5–6 годам), но долговечная (служит до 25–27 лет). Однако рабочие лошади зимой все равно требуют обязательной подкормки сеном в загонах ;
• Приобская порода: приспособлена к суровым условиям ХМАО и ЯНАО, крупнее якутской;
• Алтайская порода: коренастая, с мощным корпусом и крепкими копытами, позволяющими выполнять транспортные работы по горным каменистым дорогам без подков.